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Q:大家的客户有要求是出散件 不是整灯的出货的吗 SKD? 0 ]& B% k/ r2 R2 O) h! z
A:有,土耳其和印度,出散件多7 c' [4 |; b3 \: S; ?
Q:除了土耳其 印度 其他地方有吗?给了散件 要是组装过程有问题 那怎办?% r. ^$ i J& u3 s# _; u. _" a/ J
A:你只是买外壳啊,我有卖外壳去印度。+ Z2 h5 D. Y5 R& L6 k
Q:是指灯里面的所有东西 不组装成灯出 就是散件出呀 + s# e2 m7 k q) G8 j
A:出散件 组装过程中损坏不包
" ~7 b/ ?* x; ?$ PQ:还是有很多问题的呀 组装的过程中
( b: X. Q; c* f' M/ H# OA:你的产品很难吗
5 _. `1 Z) z6 |* H1 DQ:不是很难 是想不通为啥客户有这样的要求,出整灯不就干净利落吗?
1 b0 Y# z' u b) b8 I* lA:你给个指导书给别人啊,不是很难,给个指导书 或者VIDEO 应该就可以了啊 告诉客户 注意事项。
4 p+ @" h1 ^4 s8 M2 G, qQ:所以问问大家为啥这样操作 这样操作多吗?
' w: ~9 b1 g5 _8 K$ I+ dA:不是的,有些国家,政府对进口散件有政策优惠,买散件,不要过认证,而且可以提高当地的就业啊,买成品,需要认证,买 散件,提高当地的就业率,对国家好。。我们出美国就出SKD! Z$ U. g q" m% L/ ^* g% Z
Q:现在就是要求出北美的 SKD ,我说那边的人工多贵呀 。% |2 v) b u7 O, D3 a: c' s0 q
A:你用你的角度去看,就错了,因为那样就是made in USA,价格可以高好几倍。$ g+ U) C+ e( U( g. q1 r, u y: F
Q:认证那些呢?, W8 |% _- L7 m+ S% w
A:不要认证啊,客户自己在美国做UL 便宜很多。% S U1 t$ a9 Q, L1 \- J6 i
Q:不是天天说中国制造成本超美国吗
8 o: @4 h/ Y, u; ]: uA:价值不同啊& p! L3 b6 F) n, L4 b" p
Q:成品到那边的价格也不低。
3 E9 I$ }7 q& o, e; J5 NA: MADE IN CHINA MADE IN USA 价值不同,made in CHINA 其实在美国也是比国内贵好几倍 。进口散件税收也有优惠。反正生 意人,最后看重的还是利润3 c7 K8 B3 w5 a$ z! u: t
卖散件,我卖过一段时间,经验教训就是没量的时候,找我,要前期研发,调试,找人钻孔,车零件,后期直接找古镇去了。后 来我就没卖散件了
3 \9 K6 B. C1 ~, B- ]1 F" o7 n7 YA:习惯就好,这个是中国最普遍的现象。能买散件的鬼佬客户,他们自己一般有工程师,对于很懂的客户来说,我们就像裸女, 没有信息差异化,那么也就没有任何贸易的利润了,不如直接找古镇: P/ Q$ M7 g# A* r2 `- ?' H7 {
Q:我就想 是否客户不懂 才提出要买散件呢?
$ T; {( _0 d. ?3 o# a. sA:不会的,我接触的买散件的,客户都懂。不可能,买散件都是很有想法的客户,客户不懂 就买成品回家卖啦,至于不懂的鬼佬 买散件,我没遇到过。客户太懂了才买散件; v/ J. u& ~4 e, O, I J% U% z
Q:不知道有没有" n1 n. [3 y& t( Z
A:没有的,成本算的很清楚的鬼老,才会考虑买散件,当初cob轨道灯刚出来的时候,我卖过半年散件,找了几个客户,结果不理 想
; g& n. g; R9 p# u7 q" e% {3 {' J. SQ:谢谢大家的意见
# V; R; r$ i+ u: b8 M! n9 ~) h; ^A:就是刚讲的事例经过,前期套件不完善,我花很多精力给他整改,古镇的套件来了,要配反光镜,压圈,由于古镇的套件是按 照西铁城配的轨道灯套件,客户说他要用普瑞的灯珠,造成套件不配套,我给他整改,找人重新钻孔,车掉一圈散热器。结果, 稍微有点量。他就跟我讲价,直接把古镇的价格给我。我当然做不过古镇啦,结果。客户就跑了,去古镇调货去了。这就是我当 初做cob轨道灯散件的悲惨经历。8 L! y! o6 ]5 S, ]. b0 G* V
Q:哪个国家的客户这么不讲究。。
% t4 L4 |6 J1 Y8 G5 k0 o+ WA:很多# o$ S# H _" J: U3 R$ V. R
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