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Q:请教大家一个问题 海运拼柜 客户收到货 说我们三家都少了货 我们少两箱 一家三箱 还有一家少45箱 但 是我们装柜都是点了数的 我们这边没有查柜 客户说他那边海关也没查柜 封条没有打开过 这是哪里出了问题 ？
! u) @. h/ [, _$ @! SA:难道有海盗？) t( R! H/ V9 C1 K1 K
Q:不知道现在客户坚持说是我们发货之前货丢了. }( S( h: d9 O0 M9 u
A:有可能吗( P" A; R4 a) t# V
Q:没可能啊，我们都是点了几遍的？
+ j5 D1 c* K& U2 n' |A:你们没拍照？3 Y; a( I. H5 x2 V, g
Q:拍了封条和装完柜之后的照片，货是五月就到了 现在才说少货了。3 m- I. a( I, h% d
A:五月多久
: Y3 q' e f7 P( c4 l6 V7 [Q:五月初，我是觉得客户那边是不是不诚实。
9 @8 ^" ?+ |5 t: k$ L( VA:也是有可能的，要么就是上船之前丢的 要么就是下船之后丢的，那客户打开的时候封条有没有被撕烂的痕 迹咯，没有就不可能吧。
) v/ A$ x3 Y, D$ @; hQ:他说封条没有被撕烂
. t( r6 x3 a d7 n s2 QA:你那客户无非是想赖你几箱货物，让你重新发, L* ^) U/ ~9 s7 D
Q:你们都是这么觉得吗？还会哪个细节出了问题
# A5 {6 q3 i1 kA:既然你自己都觉得自己这边没出问题，那问题会出在哪儿呢
# _( \4 i. ?! ]" c+ v3 b6 ~- b) HQ:感觉客户不是那种人吧6 Z- F/ ~# k$ [- c* u. r& _
A:难不成真有鬼吗6 y$ K; R# q0 X+ \' T5 K
Q:就是不知道所以奇怪啊
5 _3 N% B) t8 |- R- xA:般也不会有这种客户吧。另一家丢45箱的不是要晕死去呀。一般不会丢货的呀，货都是根据客户的要求做的 。。上船之前有个时候可能海关查货没放回去也有可能，难道？$ o; T4 w7 ^* |5 } k/ m: W
Q:海关没有查货，两边都没查。
% f: `6 H2 N/ y8 r" r, O+ CA:我觉得客户要骗的话也不会就骗这么点 还是应该相信他。一个柜子那么大 打开少了几十箱货 客人看不 到？那就真是太奇怪了。
& A0 x% ?/ G* _; X, u7 ~# BQ:就是啊，那家一共100箱 丢了45箱。
3 A1 h! M8 q6 n$ @ P0 q, a# g. g" \A:你在这纠结半天 ，问题是你们公司有没有提供解决方案，不是，他尽量让他拍照片 问他是那几箱不见了 越详细越好。 J7 a7 X$ u) t! l7 O8 O) t" |- F# p
Q:不赔，公司方案。
, [: H7 @! Z5 m& QA:一箱值多少钱呢？外箱都有贴有箱号，你让他拍下照片，那几箱不见了，他有具体告诉是哪些箱不见了。看 另一家怎么处理，他们是大头。* G0 T3 l, G4 w2 a
Q:他们都说不赔
4 q) p, ]8 x8 M" R( h, k W( T# FA:那就是统一不赔。2 A0 e9 E7 F& u9 ~3 A W* ~, O y
Q:哈哈，是啊。
+ Q. m$ L: E! cA:一般出口方是不会少货的。按理说客户也不会枉要。这真是问题出到哪去了，是装到其它柜子了？买了保险 没，你们是EXW吧。
, [( ^& w6 ] J# \5 a5 O' [8 R' _% J我觉得可以评估一下客户价值 再看一下赔的成本 如果不是太贵的话最好还是陪 毕竟运输过程也有可能出现 这种情况 运费让他们付 这是很合理的解决方案 。
5 s/ M! S3 B0 t: Q- [如果坚决不赔客户的确拿你没办法，但是不会再合作了。除非你们的产品无可替代。一边再继续找问题的所在 ，一边协商赔偿。如果客户没价值就不谈了，如果有价值可以让他出一半的钱重新买，或是他只要付运费你们 重新做两箱。能出柜子的客户应该还是有潜力的。。* D, p! y7 y2 K# H8 }3 E* i# I6 ]
我觉得客户一般不会扯这个慌，才两箱货，没有多大必要扯这个皮吧。
" j1 _/ J! o/ ]7 {1 w0 g: ?3 S$ ^Q:我们两箱货要六七千块啦; ~( p$ J! u% x
A:那也还可以呀。还是有蛮多小客户只走快递的。
% x7 N ]7 g( E0 }9 |Q:是整柜，是客户的供应商一起拼的
, B$ T0 y+ o+ e" F+ B) O( O/ kA:货运问题啊....六七千，如果他们能出一半，也就三千左右了。。( _) @9 W2 ?8 g; C
Q:货运哪环节出了问题! N0 }9 [( y$ k0 z
A:其实客户也明白是货运问题，只是他们也不想全部损失都自己承担。不可能有供应商100箱货只发55箱的。 除非他们不想做了。
1 T# ~! O4 g' y+ `# E1 z9 kQ:是啊 那家装柜是我们也一起点了数 是100箱4 [! Y; c5 |# ?
A:那估计是装入其他柜子去了; ^1 ~( b: P( ^0 c" ]# H
Q:没少
7 }8 V6 m/ p9 ~) L+ N" _$ rA:找保险赔吧，是不是中间还有中转？要么就是货运装柜装错了，监控呢？这是要看replay。8 [0 }" W0 o U+ ]6 j/ D. H5 l
Q:过了那么久 保险不赔了，哪里监控？
1 n( _+ u5 @6 `1 i& Y' M- y/ C$ y+ _A:有疑问的地方，货到货运，货运不点数量的吗？是客户自己的货代吗?4 O3 [) q8 L0 u1 q4 l1 V
Q:自己的9 ?' t# b* U. Y; E+ ?
A:不赔，货运自理
; G. V) Y2 D1 \7 [& Z! F6 }5 \Q:什么意思？
% K2 |0 h$ R; o2 j/ _4 ^- m% gA:找船务公司，那就更可以不赔，他们自己货代要负全责。。你们是把货交给客户指定地方？客户是那个国家 了1 {3 e& S- R9 |* C0 q6 l, |) e( U
Q: FOB啊 南美智利3 ?% k+ N6 b+ i1 g4 G0 G
A:你那个柜子是直接拉到客户仓库的吗？柜子到港之后，货物有有没有卸下来换其他运输方式的？
; f+ I3 q- Z. s' ?$ rQ:到目的港他们自己安排的
1 `0 A% b3 L7 Q% r/ W% dA:一般情况下，客户不会撒这种谎，如果你们上货前是点清楚的，那也没问题，可能出问题的地方就是从港口 到客户的仓库那一段 。如果客户是有安排其他运输，从港口拉到仓库，估计就是那一段少了 ，如果真是这样 子，那就认栽把 ，一般情况下公司不会理赔的，FOB条款 。但是客户会一直怀疑是不是你们有少装，如果是 比较重要的客户，可以在下批订单里面给客户一点折扣之类的，以表示安慰，但是要跟客户说清楚这个不是因 为你们的责任给的，而是看在合作的份儿上，双方各让步一下减少损失 ，曾经见过一个很极端的例子，就是 客户收到货，发现有半个柜子的货少了，都是沙子 。发货方是装的满柜子，客户那边发货来的开柜视频和照 片就是有很多沙子在里面 ，最后就扯到拖车公司了，是拖车公司的司机，在去港口的途中，把整个货柜门卸 下来，把货偷了一部分走了 ，然后整个柜门再装上去，封条完好无损。% k" c) t4 ?4 R2 U0 j1 Z
Q:哇 封条还完好无损，是的 现在客户就觉得是我们少装 看看双方能不要妥协都互让一步吧 谢谢你啊 小蛮( V |# N% ^$ ^/ H0 I: ]
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发表于 2017-6-26 01:04:52
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