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Q:请教大家一个问题 海运拼柜 客户收到货 说我们三家都少了货 我们少两箱 一家三箱 还有一家少45箱 但 是我们装柜都是点了数的 我们这边没有查柜 客户说他那边海关也没查柜 封条没有打开过 这是哪里出了问题 ？6 y5 M. E# H. s, ~
A:难道有海盗？. w3 P5 p7 K7 C
Q:不知道现在客户坚持说是我们发货之前货丢了
, ]; b- x1 c5 x H) gA:有可能吗
4 g2 `( w3 z8 H h# gQ:没可能啊，我们都是点了几遍的？: Z" q7 P% n2 N' a) I( b
A:你们没拍照？
0 x3 c c2 Q1 w$ N1 T+ l1 qQ:拍了封条和装完柜之后的照片，货是五月就到了 现在才说少货了。: N& X, x3 G4 u. U
A:五月多久0 G4 l- h9 `# C3 S5 X
Q:五月初，我是觉得客户那边是不是不诚实。
; F3 o5 m/ U* K0 t+ @6 N8 FA:也是有可能的，要么就是上船之前丢的 要么就是下船之后丢的，那客户打开的时候封条有没有被撕烂的痕 迹咯，没有就不可能吧。
; J( |/ A% Q0 U3 ^0 \, iQ:他说封条没有被撕烂
3 T' m2 S9 {8 Q# M9 H8 |( JA:你那客户无非是想赖你几箱货物，让你重新发- \. D3 G2 U" R+ a% X
Q:你们都是这么觉得吗？还会哪个细节出了问题5 V; Q6 |; ~7 \6 T" F4 k) i7 l- b
A:既然你自己都觉得自己这边没出问题，那问题会出在哪儿呢
: t( K% \9 J/ J: K y6 x" r6 {Q:感觉客户不是那种人吧3 G: h/ M' r8 q6 ]3 Z3 B$ t
A:难不成真有鬼吗
0 S) v! M) C# HQ:就是不知道所以奇怪啊- I4 L# F8 b/ x+ [
A:般也不会有这种客户吧。另一家丢45箱的不是要晕死去呀。一般不会丢货的呀，货都是根据客户的要求做的 。。上船之前有个时候可能海关查货没放回去也有可能，难道？2 C2 F2 X, C& J6 n' R3 t8 e
Q:海关没有查货，两边都没查。" _5 o) O9 x5 X2 x
A:我觉得客户要骗的话也不会就骗这么点 还是应该相信他。一个柜子那么大 打开少了几十箱货 客人看不 到？那就真是太奇怪了。. P. j2 k* t5 ~5 @
Q:就是啊，那家一共100箱 丢了45箱。$ e% S" c2 y# _) H
A:你在这纠结半天 ，问题是你们公司有没有提供解决方案，不是，他尽量让他拍照片 问他是那几箱不见了 越详细越好。# G J8 o8 F* c( d' ~
Q:不赔，公司方案。
6 [. Y" I" d6 o9 c T+ C CA:一箱值多少钱呢？外箱都有贴有箱号，你让他拍下照片，那几箱不见了，他有具体告诉是哪些箱不见了。看 另一家怎么处理，他们是大头。( v6 S' y4 ^- R- U# P, k R( M
Q:他们都说不赔
* s5 s& k- r3 G3 _/ c- oA:那就是统一不赔。1 v! o; d d* b5 b& L/ ~$ |
Q:哈哈，是啊。
5 P4 a w3 U# U2 gA:一般出口方是不会少货的。按理说客户也不会枉要。这真是问题出到哪去了，是装到其它柜子了？买了保险 没，你们是EXW吧。) v( Z6 F4 T4 C3 M8 U
我觉得可以评估一下客户价值 再看一下赔的成本 如果不是太贵的话最好还是陪 毕竟运输过程也有可能出现 这种情况 运费让他们付 这是很合理的解决方案 。6 `+ H5 p" l% E
如果坚决不赔客户的确拿你没办法，但是不会再合作了。除非你们的产品无可替代。一边再继续找问题的所在 ，一边协商赔偿。如果客户没价值就不谈了，如果有价值可以让他出一半的钱重新买，或是他只要付运费你们 重新做两箱。能出柜子的客户应该还是有潜力的。。
" `5 s3 T3 _, L/ o* _0 n K1 ?我觉得客户一般不会扯这个慌，才两箱货，没有多大必要扯这个皮吧。; ^* T. t v/ L! J
Q:我们两箱货要六七千块啦
+ |5 B9 x3 _5 Z9 ~2 uA:那也还可以呀。还是有蛮多小客户只走快递的。
5 \. H% j2 L# iQ:是整柜，是客户的供应商一起拼的
. V o: O8 h/ ? V1 b# QA:货运问题啊....六七千，如果他们能出一半，也就三千左右了。。! Y" U2 ?! K- y/ _
Q:货运哪环节出了问题
/ i; I9 f/ h( k. HA:其实客户也明白是货运问题，只是他们也不想全部损失都自己承担。不可能有供应商100箱货只发55箱的。 除非他们不想做了。* e8 W x) h$ B. ]8 G8 E
Q:是啊 那家装柜是我们也一起点了数 是100箱% T: v% G3 N b) N X5 ^
A:那估计是装入其他柜子去了0 h( ~, D M0 w0 L* v6 L
Q:没少& O4 Q* R, f9 G: V3 f2 z+ B
A:找保险赔吧，是不是中间还有中转？要么就是货运装柜装错了，监控呢？这是要看replay。
0 l4 m% X7 ?- K7 mQ:过了那么久 保险不赔了，哪里监控？
- e( D# [1 s: [: X! ]. `) hA:有疑问的地方，货到货运，货运不点数量的吗？是客户自己的货代吗?& z$ R! I& a/ F9 r- k& Z( Z% q9 d
Q:自己的4 ?1 j, O% x* Z4 T
A:不赔，货运自理$ \* @: J$ O; ^, ?& k% Y$ @
Q:什么意思？
8 d: c/ ?, ~" r Y$ B. t1 [A:找船务公司，那就更可以不赔，他们自己货代要负全责。。你们是把货交给客户指定地方？客户是那个国家 了
! L+ L. b2 S9 l2 x/ @Q: FOB啊 南美智利
[6 n; k7 } G" f( OA:你那个柜子是直接拉到客户仓库的吗？柜子到港之后，货物有有没有卸下来换其他运输方式的？
% G3 Q0 A% C& z1 T! c( c+ }( E& KQ:到目的港他们自己安排的, c/ [9 p# s3 T& H$ `9 S7 {- s
A:一般情况下，客户不会撒这种谎，如果你们上货前是点清楚的，那也没问题，可能出问题的地方就是从港口 到客户的仓库那一段 。如果客户是有安排其他运输，从港口拉到仓库，估计就是那一段少了 ，如果真是这样 子，那就认栽把 ，一般情况下公司不会理赔的，FOB条款 。但是客户会一直怀疑是不是你们有少装，如果是 比较重要的客户，可以在下批订单里面给客户一点折扣之类的，以表示安慰，但是要跟客户说清楚这个不是因 为你们的责任给的，而是看在合作的份儿上，双方各让步一下减少损失 ，曾经见过一个很极端的例子，就是 客户收到货，发现有半个柜子的货少了，都是沙子 。发货方是装的满柜子，客户那边发货来的开柜视频和照 片就是有很多沙子在里面 ，最后就扯到拖车公司了，是拖车公司的司机，在去港口的途中，把整个货柜门卸 下来，把货偷了一部分走了 ，然后整个柜门再装上去，封条完好无损。2 B+ }) e: g- G7 q/ o! i7 Q! M
Q:哇 封条还完好无损，是的 现在客户就觉得是我们少装 看看双方能不要妥协都互让一步吧 谢谢你啊 小蛮 }! i$ p1 [9 Y! i1 T) J
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发表于 2017-6-26 01:04:52
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