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Q:有个外贸的问题请教一下，我们报价是FOB,那么船离港口后，柜子的费用谁来付给货代公司？
0 z! O+ G5 z% \1 }. _A:柜子的费用客户付，FOB的意思是free on board，客户付。0 \, M9 G% K" N; d
Q:意思是，客户和供应商，同时支付费用给一家船公司，是吗？
, B% {+ z x# N) jA:装运港越过船舷为止的费用是你们付，上了船就是客户支付运费
5 C9 f. I) [" D% l& k' k% O% yQ:那这个货代由谁指定呢？我听说，供应商往往要指定货代，不然货代会私自把货物给客户了
N5 I- i+ D" v1 I3 V) y9 C iA:看怎么跟客户谈的，收到全款就不怕了，你自己指定货代也可以，客户指定货代也行，重要的是要把 钱收到自己口袋了。
& g; [" M/ K, a: _: ]2 sQ:嗯，好的，那就是得发货前收到钱就行了，你们有没有遇到过，客户付了定金，然后厂家生产好了， 客户不要了，这样，厂商投入了全部的成本，但是客户才付了定金而已，当然我明白客户也不会这么傻 ，白白损失定金。
! P% q4 @/ H1 F# v" bA:这个天要下雨娘要嫁人，谁也控制不了。对于贸易商来说没损失，对于工厂来说损失大了，如果是定 制产品，常规品还好# q5 M2 l0 e+ c2 z. d Y2 Y+ [
Q:那也就是说，如果是定制产品，定金的比例要提高，降低客户不要的损失。
z1 a8 l( u. bA:嗯，是的，我有几次，客户付尾款好慢，工厂都急死了。定制化产品，首付款比例提高 P6 Z! ^8 d3 J' T* _! N" r
Q:你们都是在用发货前全额TT吗？
+ y) h- t" t3 F1 x3 C( T, v6 dA:我们是
9 F8 [' J( p/ pQ:贸易无所谓的撒，他们是收了定金也付给供应商定金，客户不给尾款 他们也不付& [: n& N% x9 `" p( m+ s5 p2 G
A:所以贸易商压力小，你同意吗？3 {7 k* X* |( z/ k" c0 p
Q:贸易又没有实体和总资产 说跑路就跑路了，重资产7 ^: q; e1 r3 |3 O G* M- `2 M2 d
A:客户付3成，我也付3成，里外里我还有利润的7 L2 }3 e& H9 B" D3 t e l& }6 `
Q:你看，奶奶的。. g7 B0 g: f, J3 i$ e: N( u! Z
A:重资产的不容易跑路
2 k$ x$ z2 U( P DQ:你就告诉我 到期了客户不付 你付哇/ `, x1 W# J! x3 K3 J; ^5 b0 a4 S
A:客户不付我就不付
4 x8 X' c, T" s, XQ:我靠，我小本子记下了，绝对不能欠给你，那实体还是别和贸易商做生意了，除非提高定金比例
+ ^. c/ }- D+ `+ A9 eA:我很靠谱的好咩，不要带我节奏
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发表于 2018-4-22 21:00:38
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