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Q:一个新客户周五要装柜，昨晚向他们要税号，人家有点防备，居然没给，晚上11点再不回复我 税号，货代说明天就要报不了关了，几万美金都付钱了，居然税号还防着，我自己网上查到了一 样的公司名的税号，但地址不一样
4 B+ v! v' X% h% L2 u& x% @A: 感觉搞定优质客户你就像探囊取物一样.去美国回来了么: `/ b) f3 e9 Q0 a1 y4 a
Q:回来了，优质客户越来越难。
9 |6 c9 z% v1 @! S0 U: `: z. T- w! Q" IA:有客户就好了 " B* k/ p+ q2 o4 l6 `$ y
Q:以前真的更容易，以前有的新客户只要一个大客户的汇款水单就立马下一个柜的订单，现在有 时报价好多客户一个样品都不下。 w+ x- l' i' ^5 g& E! P3 \
A:竞争. b8 |0 u' ~! V. {
Q:我网上查到了一样的公司名2014年出货的税号，一般公司名一样，税号应该不变，但我们国内 的税号三证合一后好像也有变过税号5 T, @9 |# l0 s9 E3 L
A:这个还是让客户亲自给你比较好。
. k* u/ m7 M9 p9 V+ qQ:嗯，只有晚上再催下,难不成客户以为我要他税号干坏事
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/ P) w" B) s! E7 B' d' NA:是啊 没听说过这个，为什么要税号啊，货代 需要把，有些渠道 需要提供税号.
; t* Z2 s( R o) W2 t+ MQ:空运双清都不要，海运报关现在要，可能是我找的货代那个渠道严一些
. K( x3 r& `# |6 M! \A:有的需要税号6 s! L9 w& N' ?4 y+ b5 \
Q:我们做CNF" Z+ w. k2 I9 N5 i
A:出美国的吧，你说严重点，说请不了关 耽误你的船期. 他就乖乖 给你了。美国10+2，需要税 号的，这个是必须的 搞不好 客户那边申报完成不了 需要5000USD的罚款，好像是这样，指定货 代吗1 K/ e/ E4 g. v5 `9 s
Q:我就这么说，出不了货，他会有罚款
9 k, g5 D. t5 L x0 `% u% sA:还是问清楚下好些 有税号最好不过了
5 C" d1 i+ T* U0 R- u0 r1 f5 mQ:直接给客户一段这个
' Z+ v; R6 R! B* I7 EPlease offer the Consignee identification number(Tax Number) to me within 20hours (Your Thursday morning before 9:00),
M' ^7 f& h& |& U& s, ~& A1 h! r' ]) i) M. E2 O
If not offer on time,The lights can not be exported,and you will be subject to a penalty., |, ^4 I5 q% _
A:好像还和每个区域的有关系 美国一般10+2不怎么需要 加拿大是要的 还是和货代确认下先 。要税号很正常的，是不是他的货代还是你们公司的货代。你可以让他的货代问他要的。
0 u7 }* P1 \& a# UQ:我们货代要，我做CNF。
/ s g" _. a9 w1 PA: EIN number，我一般这样跟客户说的，客户就懂了，是不是客户误解你的意思了 Y* b4 y4 ~! D4 [; `' {
Q:我说的Indentification or Tax number，EIN这个E是什么的缩写?
7 {2 c& z5 T, OA:进口商是公司就要EIN进口以个人抬头，就要SSN，这个其实指定货代有的，他们要跟客户签 POA上边都要这个信息，你让货代问他们美国代理能搞到
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* d& w1 e' O& k# t) j2 y& ^3 tQ:我直接有在问客户和客户的美国货代，上海这边货代我自己找的。
( A9 x, X4 U4 y9 l* SA:客户懂EIN number的，我那些客户都是如此回复我的，货代需要的也是这玩意3 {( { v. b* p: P% Z
Q:好的
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发表于 2020-1-18 01:07:01
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