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Q:一个新客户周五要装柜,昨晚向他们要税号,人家有点防备,居然没给,晚上11点再不回复我 税号,货代说明天就要报不了关了,几万美金都付钱了,居然税号还防着,我自己网上查到了一 样的公司名的税号,但地址不一样
, {6 E8 A' r- r5 [A: 感觉搞定优质客户你就像探囊取物一样.去美国回来了么
+ D% b# m l0 k3 h* L, o' [Q:回来了,优质客户越来越难。
% p* F' F9 E3 G2 [1 o. o6 BA:有客户就好了 , m. F3 F" w& ~( c+ L' @
Q:以前真的更容易,以前有的新客户只要一个大客户的汇款水单就立马下一个柜的订单,现在有 时报价好多客户一个样品都不下。) ~5 {/ ~' M9 l' o5 ?; ]+ [
A:竞争
9 c+ X: X4 C/ }. a' U% d* mQ:我网上查到了一样的公司名2014年出货的税号,一般公司名一样,税号应该不变,但我们国内 的税号三证合一后好像也有变过税号
, ~0 s ~6 n z3 `- ZA:这个还是让客户亲自给你比较好。7 e1 h! i9 H! k* w8 ~) Z% g
Q:嗯,只有晚上再催下,难不成客户以为我要他税号干坏事9 _) M0 a N2 d6 O2 h2 X
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A:是啊 没听说过这个,为什么要税号啊,货代 需要把,有些渠道 需要提供税号.: Q! A' i9 L+ O }9 F0 p! f: |
Q:空运双清都不要,海运报关现在要,可能是我找的货代那个渠道严一些
% _2 q, C! W" G! w2 _: v, eA:有的需要税号
( ]9 f5 m! f1 a* j: [ t* e4 wQ:我们做CNF
! ^! M1 a4 j5 V7 S& Y; Q: pA:出美国的吧,你说严重点,说请不了关 耽误你的船期. 他就乖乖 给你了。美国10+2,需要税 号的,这个是必须的 搞不好 客户那边申报完成不了 需要5000USD的罚款,好像是这样,指定货 代吗
1 }+ H% W3 E; e2 uQ:我就这么说,出不了货,他会有罚款3 a1 d, o6 V2 [2 Q
A:还是问清楚下好些 有税号最好不过了
; y8 n6 h. S+ wQ:直接给客户一段这个
* H0 J" w+ Z- W3 a; N7 j# OPlease offer the Consignee identification number(Tax Number) to me within 20hours (Your Thursday morning before 9:00),
* G! m5 T$ ~0 P. d" @8 ]# T* A P
! U7 o, b7 p1 F LIf not offer on time,The lights can not be exported,and you will be subject to a penalty.5 d" }! v- h$ A
A:好像还和每个区域的有关系 美国一般10+2不怎么需要 加拿大是要的 还是和货代确认下先 。要税号很正常的,是不是他的货代还是你们公司的货代。你可以让他的货代问他要的。9 _1 s, ?. |* A% {7 l
Q:我们货代要,我做CNF。
$ Y4 f8 Z2 e( t8 r9 {& E% ~A: EIN number,我一般这样跟客户说的,客户就懂了,是不是客户误解你的意思了
+ u6 w; i/ n, t: B4 k8 y$ wQ:我说的Indentification or Tax number,EIN这个E是什么的缩写?
( a: v0 E( ~ K( R: v! K- jA:进口商是公司就要EIN进口以个人抬头,就要SSN,这个其实指定货代有的,他们要跟客户签 POA上边都要这个信息,你让货代问他们美国代理能搞到 i5 i5 S( F% {
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Q:我直接有在问客户和客户的美国货代,上海这边货代我自己找的。7 K/ ]/ w0 I$ N/ a
A:客户懂EIN number的,我那些客户都是如此回复我的,货代需要的也是这玩意- Q, c) V8 U d. r; G
Q:好的$ Q+ w$ V* o: U) b! P0 Y; m n1 q
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