未来球场照明也矩阵 定向矩阵照明比较容易控制无污染

ledpan

Q:不久的未来球场照明也矩阵了，定向矩阵照明比较容易控制无污染，路灯要是也能这样做就完美了。

A:创意不错，研发搞起来
Q:哇靠 那要多少钱，感觉LED路灯的操作简单点  环境相对简单。最应该改的是那个拍违章的探头  太刺眼了  难道做这个的人就没想过改进 只照拍照不照人么
A:网上说那个是为了更加安全才照人的
Q:是安全吗，晚上跑夜路的时候瞬间好像是看到超级大灯了。
A:那是因为一刺眼你就跑偏压线了，这样不就可以创收了吗？
Q:我说的是定向照明，不见得是根据汽车这个做法啊
A:不刺眼你就太老实的开车了，钱从哪里来
Q:只拍拍照 别照人啊，光污染
A:分区分割照明啊
Q:是的，有人的地方别亮，哈哈哈
A:传感器跟得上嘛
Q:现在所谓的防炫光，都只是在外管上小打小闹。
确实危险。有的灯还是常亮的，车开过瞬间如果有行人横穿马路，有很大概率出车祸。
最应该改的是那个拍违章的探头  太刺眼了  难道做这个的人就没想过改进 只照拍照不照人么
A:真的智能就应该能判断什么时候亮什么时候不亮，哪里该亮 量多少。
Q:啥都看不到，直接就是减速减速再减速，要不刹停
A:这个才叫智慧灯具，捣鼓那些什么调光调色 根本没多少实用价值。
Q:高速上面的探照灯就是让你瞬间失去视觉，迫使你主动减速。 集中控制 处理能力跟得上吗？身体力行才对。
A:10年时间差不多了
Q:这次去看了下马斯科的灯具，好认同你这个观点
A:现在芯片技术发展的很快，这叫赌未来，看有没有企业有这样的魄力，我们折腾了这么多年智慧灯具，搞来搞去就是什么感应 调光调色，那些玩意花里胡哨的，有什么实际的意义，实用为王 多少年都不会改的道理
Q:很少。看看上面国产的灯珠还在用两根金线封装就知道了，还在用最老旧的技术。三星那款很火的植物灯珠，牛就牛在传统器件的架构下用了倒装技术，把最不可靠的金线去掉。看起来像普通的塑料SMD灯珠，但可靠性大大增强。
A:有心无力啊！ 我去年开始就想研究自适应系统，无奈能力有限啊！很多方面有门槛  突破不了，这个还是应该大企业共同开发才行。
Q:找人引荐 和中科院或者对口的大学成立公司才行。莱福德100人左右的研发团队找公司要了2000万的研发费用  谐振电子80人的研发团队也是企业开支最大的。我本来只想从最简单的随动转向和自动开光近远光做起   这样传感器 芯片要求都不高 但是就这都没有  哈哈哈！ 这个都有研发，而且我认识的企业体量都太小  人家估计舍不得投入那么多钱
A:这个用单片机应该能实现吧，你估计在深圳就很容易找到这样的团队了
Q:要和透镜 车灯厂家一起开发才行  不然你的部件装在什么地方啊  要让他们给你预留位置 不影响原车功能 电脑不报警  美观还能防水  他们可能要开模的  而且不能通用  他们未必舍得
A:那肯定要和他们一起吖，车规级单片机，我刚刚查了一下，好像大众，宝马，奔驰，奥迪这些车好像早就有了啊
Q:是的，Bba老早就有了。
A:灯厂是早就有了
Q:现在新出的国产高端车，也都是矩阵加自适应。
A:最早见到的LED车灯是2005年，车尾灯，一体成型，一个卖2000多
Qed车灯很早就有了，我是国内第一批做led改装大灯的，不过那时候只是捣鼓加个日行灯，搭配透镜氙气大灯组合，后来差不多14年开始大家开发led灯泡，但是事实证明是失败产品，17年有激光大灯，但是这是自适应国内没有企业研究的，都是国际大厂在研究。专利基本都是博世的，我们现在连随动转向都没有，但是这个真的很实用，我们的光只能照直线 转弯的时候旁边是黑的  真的很危险。
A:矩阵加自适应应该好实现，主要是和透镜厂灯厂的配合。你用单片机来控制LED矩阵，实现自适应吖，这个应该不难的，难的就是在匹配透镜这块吧，大众十几年前就用转向自动补光，您一打转向灯就开始亮灯了，现在这个技术上没有障碍，知识产权有壁垒。
Q:但是就是没人搞啊，我勒个擦，真是见鬼了
A:没人搞正常
Q:从4儿子到汽修厂 这个真没得卖
A:车灯搞出来卖给谁，没有那关系，怎么卖给汽车厂。车厂没有需求，做出来也没有人买
Q:是卖给个人的
A:改装市场毕竟是灰色地带
Q:改装车灯都是卖给个人的，再有一个问题就是搞不好非法改装也是痛点。
A:卖给个人研发成本都难收回
Q:不是主战场，花那么多精力
A:哎呦
Q:时间，金钱，去搞这个
A:这个你们就不了解情况了，改装车灯是个很大的市场，而且没功能。
Q:国内改装市场现在还不合法，因为原厂的很贵，还在打擦边球。
A:谁说的，改灯有标准的，不改变外观和电脑程序的是合法的，外壳是一样的，只是开里面的磨具，总成不改，
Q:我就在石栏的旁边，国内比较早而且成型的LED车灯厂，都没这方面的开发，还是普通的流通货。
A:总成不改，改里面结构，而且要符合国家标准，也要适应原车电脑，不然会报故障
Q:改内部，还要和车厂电脑匹配
A:做大灯是最难的，其他都是小儿科。
Q:不改电脑程序你也很难实现转向辅助，所以里面牵扯太多了，
A:我们以前是给灯单独装一套系统，然后给原厂电脑一个信号，我没改，骗它，哈哈哈
Q:除非车厂牵头搞
A:原车电脑检测不到我换了配置，开始屏蔽的不彻底，会出现转向跳的过快的情况，慢慢改就好了。