未来球场照明也矩阵 定向矩阵照明比较容易控制无污染
Q:不久的未来球场照明也矩阵了，定向矩阵照明比较容易控制无污染，路灯要是也能这样做就完美了。https://lighting.ledpan.com/608.png
A:创意不错，研发搞起来
Q:哇靠 那要多少钱，感觉LED路灯的操作简单点环境相对简单。最应该改的是那个拍违章的探头太刺眼了难道做这个的人就没想过改进 只照拍照不照人么
A:网上说那个是为了更加安全才照人的
Q:是安全吗，晚上跑夜路的时候瞬间好像是看到超级大灯了。
A:那是因为一刺眼你就跑偏压线了，这样不就可以创收了吗？
Q:我说的是定向照明，不见得是根据汽车这个做法啊
A:不刺眼你就太老实的开车了，钱从哪里来
Q:只拍拍照 别照人啊，光污染
A:分区分割照明啊
Q:是的，有人的地方别亮，哈哈哈
A:传感器跟得上嘛
Q:现在所谓的防炫光，都只是在外管上小打小闹。
确实危险。有的灯还是常亮的，车开过瞬间如果有行人横穿马路，有很大概率出车祸。
最应该改的是那个拍违章的探头太刺眼了难道做这个的人就没想过改进 只照拍照不照人么
A:真的智能就应该能判断什么时候亮什么时候不亮，哪里该亮 量多少。
Q:啥都看不到，直接就是减速减速再减速，要不刹停
A:这个才叫智慧灯具，捣鼓那些什么调光调色 根本没多少实用价值。
Q:高速上面的探照灯就是让你瞬间失去视觉，迫使你主动减速。 集中控制 处理能力跟得上吗？身体力行才对。
A:10年时间差不多了
Q:这次去看了下马斯科的灯具，好认同你这个观点
A:现在芯片技术发展的很快，这叫赌未来，看有没有企业有这样的魄力，我们折腾了这么多年智慧灯具，搞来搞去就是什么感应 调光调色，那些玩意花里胡哨的，有什么实际的意义，实用为王 多少年都不会改的道理
Q:很少。看看上面国产的灯珠还在用两根金线封装就知道了，还在用最老旧的技术。三星那款很火的植物灯珠，牛就牛在传统器件的架构下用了倒装技术，把最不可靠的金线去掉。看起来像普通的塑料SMD灯珠，但可靠性大大增强。
A:有心无力啊！ 我去年开始就想研究自适应系统，无奈能力有限啊！很多方面有门槛突破不了，这个还是应该大企业共同开发才行。
Q:找人引荐 和中科院或者对口的大学成立公司才行。莱福德100人左右的研发团队找公司要了2000万的研发费用谐振电子80人的研发团队也是企业开支最大的。我本来只想从最简单的随动转向和自动开光近远光做起 这样传感器 芯片要求都不高 但是就这都没有哈哈哈！ 这个都有研发，而且我认识的企业体量都太小人家估计舍不得投入那么多钱
A:这个用单片机应该能实现吧，你估计在深圳就很容易找到这样的团队了
Q:要和透镜 车灯厂家一起开发才行不然你的部件装在什么地方啊要让他们给你预留位置 不影响原车功能 电脑不报警美观还能防水他们可能要开模的而且不能通用他们未必舍得
A:那肯定要和他们一起吖，车规级单片机，我刚刚查了一下，好像大众，宝马，奔驰，奥迪这些车好像早就有了啊
Q:是的，Bba老早就有了。
A:灯厂是早就有了
Q:现在新出的国产高端车，也都是矩阵加自适应。
A:最早见到的LED车灯是2005年，车尾灯，一体成型，一个卖2000多
Q:Led车灯很早就有了，我是国内第一批做led改装大灯的，不过那时候只是捣鼓加个日行灯，搭配透镜氙气大灯组合，后来差不多14年开始大家开发led灯泡，但是事实证明是失败产品，17年有激光大灯，但是这是自适应国内没有企业研究的，都是国际大厂在研究。专利基本都是博世的，我们现在连随动转向都没有，但是这个真的很实用，我们的光只能照直线 转弯的时候旁边是黑的真的很危险。
A:矩阵加自适应应该好实现，主要是和透镜厂灯厂的配合。你用单片机来控制LED矩阵，实现自适应吖，这个应该不难的，难的就是在匹配透镜这块吧，大众十几年前就用转向自动补光，您一打转向灯就开始亮灯了，现在这个技术上没有障碍，知识产权有壁垒。
Q:但是就是没人搞啊，我勒个擦，真是见鬼了
A:没人搞正常
Q:从4儿子到汽修厂 这个真没得卖
A:车灯搞出来卖给谁，没有那关系，怎么卖给汽车厂。车厂没有需求，做出来也没有人买
Q:是卖给个人的
A:改装市场毕竟是灰色地带
Q:改装车灯都是卖给个人的，再有一个问题就是搞不好非法改装也是痛点。
A:卖给个人研发成本都难收回
Q:不是主战场，花那么多精力
A:哎呦
Q:时间，金钱，去搞这个
A:这个你们就不了解情况了，改装车灯是个很大的市场，而且没功能。
Q:国内改装市场现在还不合法，因为原厂的很贵，还在打擦边球。
A:谁说的，改灯有标准的，不改变外观和电脑程序的是合法的，外壳是一样的，只是开里面的磨具，总成不改，
Q:我就在石栏的旁边，国内比较早而且成型的LED车灯厂，都没这方面的开发，还是普通的流通货。
A:总成不改，改里面结构，而且要符合国家标准，也要适应原车电脑，不然会报故障
Q:改内部，还要和车厂电脑匹配
A:做大灯是最难的，其他都是小儿科。
Q:不改电脑程序你也很难实现转向辅助，所以里面牵扯太多了，
A:我们以前是给灯单独装一套系统，然后给原厂电脑一个信号，我没改，骗它，哈哈哈
Q:除非车厂牵头搞
A:原车电脑检测不到我换了配置，开始屏蔽的不彻底，会出现转向跳的过快的情况，慢慢改就好了。
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